北部湾经济区（中国东盟自由贸易区）内北海桂能工业园大量全新标准厂房/土地出售 Ⅰ、一期标准厂房及辅助生产楼（共五万平方米）出让价格 A、标准厂房出售价格（含土地及房产权）： 四层：1618元/平方米； 三层：1638元/平方米； 二层：1658元/平方米； 一层：1698元/平方米； B、四、五号辅助生产楼（即职工宿舍楼，最多可买厂房的7%）出售价格（含土地及房产权）： 2018元/平方米。 C、五号高级公寓楼（套间，适合高层管理人员居住）出售价格（含土地及房产权）： 2-6层：1939元/平方米； 一层：1909元/平方米 D、厂房出租价格： 8元/平方米 辅助生产楼（职工宿舍楼）：20元/平方米。 Ⅱ、概况 您想大幅降低成本么？您想获取大额利润么？您想进入中国—东盟自由贸易区，把产品打入东盟十国市场么？---哪么，请到桂能北海工业园来！ 中电集团已在北海建立3000亩基地，长城、恒基伟业等知名企业业已抢占有利位置，您还在等什么？！ 《广西北部湾经济区发展规划》已于2008年1月16日获国务院批准正式实施。此间分析人士认为，这标志着中国最高决策层寄予深意的又一全新经济布局正式落定，中国全方位拓展的弧形沿海经济链条由此日臻完善。 1、区位优势 北海坐落于广西南端，濒临北部湾，面向东南亚，北靠大西南，西濒越南，距离香港450海里，越南海防市160海里，新加坡1340海里，是中国东部地区和西部地区在沿海的结合地，1984年被列为首批十四个对外开放沿海港口城市之一。 北部湾（广西）经济区地处北部湾经济圈的中心位置，是中国与东盟、东亚与东南亚的连接点，是中国与东盟开展泛北部湾合作的“窗口”和“桥梁”。 北海处于中国——东盟自由贸易区、泛珠江三角经济合作区、西部大开发经济区、环北部湾经济区等几大区域的叠加区域和交汇点，是中国----东盟“M”型经济区域和北部湾（广西）经济区的重要城市，是北部湾区域中国唯一与东盟相邻并同时拥有机场、海港、铁路和高速公路立体交通的城市，已成为中国西南地区和中南部省区最便捷、最重要的核心出海通道之一。 北海桂能工业园位于省级开发区北海市工业园区核心位置内，距市中心只有3公里，东接渝湛高速公路，园区距离北海港、北海火车站和北海机场均约10公里，交通十分便利。出入市区的铁路、高速公路、机场快速路、海景大道和市区主干道均贯穿园区周围。 广西政府立志于把北海打造成面向东盟各国的电子、科技工业城市，中国电子集团等知各企业已进驻北海工业园，将带动一系列产业的发展，商机无限。 2、北海桂能工业园概况 工业园外西边为北海大道（设有两个主入口），北海大道往北2公里有桂海高速公路接口；南边为运河北路及湖海运河（设有次入口及标准厂房区主入口、次入口）；东边为辽宁路；往东南10公里是北海国际客运港及货运港；北边为纬六路，交通十分便利。 北海桂能工业园总占地面积290190平方米，总建筑面积为502098平方米。工园区标准工业多层厂房27幢，总建筑面积为329599平方米；配套设施6幢，建筑面积为36760平方米；辅助生产楼18幢（含4幢高级公寓），面积为84598平方米；软件研发楼6幢，建筑面积为39745平方米；研发中心1幢，建筑面积约为11396平方米。 3、工业园管理和服务体系 （1）物业管理及后勤保障服务：桂能工业园区设有管委会，负责招商、物业管理、清洁、安保、后勤支持等服务。 管委会将本着为企业排忧解难的综旨，由专人跟踪各项服务，免费代办相关行政许可手续，为园内进驻企业提供全方位的服务。 （2）金融服务：附近设立有多家金融服务机构，可为提供各类金融服务。 （3）享受双重服务。由于桂能工业园位于北海工业园内，因此，入园企业可享受“园中园”的双重服务。 4、优惠政策 享受西部大开发、沿海开发城市、少数民族自治、广西承接东部产业转移等众多优惠政策。 5、入园企业 （1）北海科技局计划在工业园研发楼中租用5000平方米打造“中国北海电子信息产业孵化基地”，并派驻专业服务团队，使孵化基地具备有公共服务平台的作用，全力为入驻工业园的科技企业进行各项服务。 （2）目前已有广西电力工业勘测设计研究院北海分院、广西桂能信息工程有限公司、广西桂能软件有限公司等企业入驻。 桂能集团立志于把桂能工业园打造成为承接东部产业转移的主要平台，以积极营造承接东部产业转移的良好环境而创建，热忱欢迎中外客商来电来人洽谈。 6、标准厂房出售价格 1618元/平方米起。 7、联系办法 联系人：赵先生 电话： 13737070751； 网址：http://www.ggcee.net; E-mail:ggecc06@126.com. 8、最新政策：国家已于2008年2月批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。这标志着广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略，并作为我国第一个“重要国际区域经济合作区”全面拉开建设开发序幕，将在促进我国东中西地区良性互动发展和促进中国—东盟自由贸易区建设中发挥重要作用。 　　这是继上海浦东新区、天津滨海新区、成渝统筹城乡综合配套改革试验区、武汉城市群和长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区之后，国家为深入实施西部大开发，完善区域经济布局，促进全国区域协调发展和开放合作做出的重大战略决策。 处于北部湾前沿阵地的北海，已成为中国经济发展的最新热土。 附：北部湾经济区有关报道 • 《广西北部湾经济区发展规划》正式实施　中国沿海经济链条日臻完善 新华网南宁 ２月２１日电(记者　张周来　王勉)广西壮族自治区政府主席马飚２月２１日对外宣布，《广西北部湾经济区发展规划》日前已获国务院批准正式实施。此间分析人士认为，这标志着中国最高决策层寄予深意的又一全新经济布局正式落定，中国全方位拓展的弧形沿海经济链条由此日臻完善。 广西北部湾经济区地处中国沿海西南端，由南宁、北海 、钦州、防城港４市所辖行政区域组成，陆地国土面积４．２５万平方公里，人口１２５５万，约占广西的１／４。事实上，广西北部湾地区虽然属于国家重点支持的西部欠发达地区，但既沿边又沿海，同时拥有通往东盟国家便捷的陆上、海上通道，这使得广西一开始就被寄予厚望。 从上个世纪七八十年代开始，中国政府通过一系列积极的政策，推动东部及东南沿海地区率先发展起来，上海 浦东新区和天津 滨海新区在短时间内完成了沧海桑田的变化，一跃成为中国地方新经济势力的代表。 早在１９８４年，北部湾畔的北海市也和深圳 、珠海等城市一样，被国务院列为全国首批沿海开放城市，随后国家又批准钦州市为沿海开放区，享受国家赋予的系列优惠政策。然而经过多年发展，广西北部湾地区与东南沿海地区之间的发展差距日趋明显。 “受基础薄弱、同质竞争等因素制约，在中国沿海崛起的强大经济链条上，广西北部湾地区其实已成为明显的短板。”广西社科院研究区域经济专家古小松说，“在国家越来越注重区域协调发展、缩小地区发展差距的现阶段，北部湾地区面临加快发展的巨大压力。” 从２００４年开始在南宁举办的中国—东盟博览会，搭建了包括北部湾区域合作在内的中国与东盟政治、经济、文化交流合作的重要平台。中国与东盟自由贸易区、泛北部湾、泛珠三角等区域经济合作风生水起，而广西北部湾经济区正处在这三大区域经济的结合部。 “广西北部湾经济区已不单单是区位优势，它已经成为促进中国—东盟全面合作的重要门户、前沿和枢纽，在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。”全国人大常委会副委员长、著名经济学家蒋正华说。 从宏观经济布局来看，中国沿海经济链条由此基本完成布点并日臻完善。与上海浦东新区和天津滨海新区相比，上海浦东新区对内主要是服务长三角地区，对外面向整个世界经济和市场。天津滨海新区对内主要是服务环渤海地区，对外面向东北亚。而广西北部湾经济区对内立足北部湾，沟通东中西，是中国西部对外开放的门户和枢纽，对外是面向东盟的开放合作示范区。 蒋正华说：若把北部湾地区建成新的经济“增长极”，势必形成推动沿海经济和长三角与珠三角、渤海湾与北部湾，以及海峡两岸的“两角、两湾、两岸”经济发展相互支撑的新格局。 一些专家认为，随着区域经济合作的日益深入，在拥有约５．５亿人口、７０００多亿美元ＧＤＰ的东盟和约４．６亿人口、８０００多亿美元ＧＤＰ的泛珠三角经济区两大市场中，广西北部湾经济区将会发挥越来越重要的战略作用。 综合开发研究院（中国•深圳）副理事长李罗力认为，作为中国沿海经济链条后补上的一环，广西北部湾经济区有丰富的海洋、矿产、旅游资源和发达的交通网络，同时与中国东南沿海地区及部分东盟国家存在较大的经济反差，未来发展存在很大的互补空间。 “北部湾的价值，正面临重新评估。”国家西部开发办副主任王金祥此前表示，广西北部湾经济区真正的价值在于战略层面，因为“这是一个有着与环渤海湾经济区有同等前途的经济区。”